Vous avez peut-être entendu parler du concept de la ville du quart d'heure, ou encore des 20 minutes neighbourhoods. Des villes du monde entier réfléchissent sur la manière de rendre accessible à pied ou à vélo la plupart des besoins du quotidien dans les environs proches des lieux de vie des résidents ou usagers. Ces démarches et expériences sont fortement en lien avec une volonté de réduire l'impact climatique des villes, de penser un aménagement urbain plus durable et écologique mais aussi de libérer du temps en réduisant les durées de déplacements.
Concept attirant, il n'est cependant pas une solution miracle. Pour aller au-delà de simples effets marketings, il reste nécessaire d'accompagner ces transitions par des politiques concrètes et sociales.
Keelung, deuxième ville portuaire du pays, tente de renouveler son environnement urbain et s'intéresse à ce concept fortement lié à la notion de proximité. J'ai été invité par la ville à parler de ce concept et à réaliser un atelier avec des résidents sur le sujet en amont de la future Keelung City Expo, un événement majeur à Taïwan dans le monde de l'architecture et de l'urbanisme. Dans cette émission je vous parle de cette expérience, de la ville du quart d'heure et des intérêts pour la ville de Keelung.
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A lire : Un article sur l'événement autour de la "ville des 15 minutes" dans Eyes on place


Radio Taiwan International
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