Dans le but d’inviter la Chine à négocier la question de l’emprunt des quatre routes aériennes qui menacent la sécurité aérienne, les autorités taiwanaises ont gelé la demande des charters spéciaux pour le Nouvel an de deux compagnies chinoises empruntant ces routes. Aujourd’hui, le ministère des transports a expliqué les solutions alternatives en vue d’assurer les services à la classe d’affaires taiwanaise implantée en Chine. Le vice ministre Wang Kwo-tsai (王國材) a expliqué les plans du ministère : « A propos des trois mini-liaisons directes, entre l’île de Kinmen et Taiwan, nous avons trois compagnies aériennes, Uni Air, Mandarin Airlines et Far Eastern Air Transport qui assurent 1391 places. Bien entendu, le ministère de la Défense met à disposition trois appareils militaires capables de transporter 840 passagers. Il y a aussi des ferries desservant l’île de Kinmen et Taiwan. Ceci signifie que pour revenir à l’île principale de Taiwan à partir de Kinmen, il y a 3 074 places. Ce sont des conditions extrêmes, c’est-à-dire quand tout le monde se rend à Kinmen pour revenir à Taiwan. Nous avons prévu le pire. Bien entendu, la meilleure solution est que les cinq compagnies aériennes chinoises et les cinq taiwanaises puissent demandent des vols supplémentaires. »
A présent, les deux compagnies chinoises dont la demande de charters est gelée prévoyaient de mettre en place 176 charters supplémentaires du 2 février au 3 mars.