Le ministère des transports a annoncé un renforcement des règles contre la pollution. A partir du 1er janvier 2019, les ports taiwanais n’accueilleront plus les navires internationaux à moins qu’ils soient alimentés de TBTS, ou le fioul à très basse teneur en soufre. Le pourcentage massique de soufre sera fixé à moins de 0,5% alors qu’à l’heure actuelle, il se situe à 3,5%. Cette mesure anticipera sur celle annoncée par Marpol, ou la Convention internationale pour la prévention de la pollution marine par les navires, qui n’entrera en vigueur qu’en janvier 2020.
La mesure taiwanaise s’inscrit dans le cadre d’un projet national visant à développer sept ports internationaux insulaires en ports écologiques. En effet, ces sept ports, à savoir Taipei, Kaohsiung, Taichung, Anping, Keelung, Suao et Hualien, ont déjà obtenu une certification relative auprès du bureau des affaires portuaires du pays. Considéré comme modèle, le port de Kaohsiung a adopté une politique à trois niveaux. En plus d’imposer l’utilisation de fioul à très basse teneur en soufre, le port demande aussi aux navires de ralentir dans la zone portuaire et de s’alimenter en électricité sur la côte tout le long de leur amarrage.