Le calendrier des travaux autour du plus important des aéroports de Taiwan est déjà établi par le gouvernement et le ministère des transports. Le réarrangement du terminal 1, l’agrandissement du terminal 2 et la construction du terminal 3 sont au programme de l’agenda. Néanmoins, faut-il accélerer l’exécution de ces projets ? C’est la question qui peut être posée au regard de la forte augmentation de fréquentation des usagers dans l’aéroport international de Taoyuan. C’est le constat qui a été fait au regard des chiffres enregistrés sur les 5 premiers mois de cette année 2014 avec 13,23% de hausse sur cette période. Le mois de mai est particulièrement « exceptionnel » avec une hausse de 21,74%. Les propos de Wen Yung-song, porte-parole de l’aéroport international de Taoyuan : « Nous avons remarqué que l’augmentation du passage de touristes dans les aéroports du monde entier est d’environ de 1,5% à un peu plus de 5%. Mais dans le cas de notre aéroport de Taoyuan, la comparaison entre cette année et l’an dernier, c’est une hausse qui a déjà atteint les 13%. Du point de vue de l’aéroport, c’est un véritable défi. Il faut trouver un équilibre. Tout en maintenant les activités existantes, nous allons agrandir le terminal 2. Il s’agit d’une solution temporaire. A moyen et long termes, nous allons devoir construire un troisième terminal. »
Les travaux d’agrandissement du terminal 2 devraient être achevés d’ici deux ans, permettant d’augmenter la fréquentation de 5 millions de personnes. Quant au terminal 3, il faudra attendre 2021 pour le voir mis en service. Ce projet a été révisé lui permettant d’atteindre une fréquentation de 47 millions annuels contre les 23 millions prévus à l’origine.