La Chine organise actuellement la 4e réunion de son assemblée populaire nationale. Lors de la séance du 5 mars, le Conseil des Affaires de l’Etat a soulevé un projet visant à relier les deux rives du détroit de Taiwan par une ligne de train à grande vitesse. Selon le Conseil, la mise en place de cette ligne nécessite la construction d’une session sous-marine de 130 km de long, ce qui serait le tunnel sous-marin le plus long au monde, dépassant celui du Japon reliant Hokaido et Kyushu qui s’étend sur 23 km, ainsi que le tunnel sous la Manche de 38 km entre la France et l’Angleterre.
Ce projet de Pékin, qui n’a jamais fait l’objet de discussions interdétroit, a attiré les critiques au Parlement taiwanais. Le député démocrate Cheng Pao-ching a demandé hier au ministre des transports s’il avait été informé du projet. Voici la réaction du ministre Chen Jian-yu (陳建宇) : « Premièrement, je n’ai reçu aucune information. Deuxièmement, il s’agit là d’une mesure importante de l’Etat, qui n’est certainement pas un simple dossier relevant des transports. Le ministère se soumettra à la décision de l’Etat et sera coopératif. Un tel projet implique de vastes domaines et ne se limite pas au seul niveau des transports. Pékin ne nous a jamais contactés sur ce dossier. » Pour sa part, le député démocrate Lin Chun-hsien estime qu’il est évident que Pékin cherche à minimiser le statut d’Etat de Taiwan en laissant croire qu’il s’agit d’un projet d’expansion de son réseau national de train à grande vitesse.