Un enregistrement vidéo des dernières secondes précédant l’écrasement de l’avion GE235 de TransAsia Airways est diffusé sur Youtube et rediffusé dans les médias internationaux. La vidéo a montré que le fuselage a tourné à environ 90°, mettant les deux ailes sur le même plan vertical. Une aile a touché un taxi roulant sur une voie express suspendue avant que l’appareil ne chute dans la rivière. David Soucie, un ancien membre de la FAA, Federation Aviation Administration des Etats-Unis, a analysé les images. Il a remarqué qu’au moment de l’accident, les deux hélices ne fonctionnaient pas simultanément. Selon lui, celle de gauche n’avait plus de propulsion et celle de droite ne l’était que très faiblement. Apparemment, l’automatisation ne se serait pas déclenchée comme prévu dans une telle situation. L’expert a jugé que le pilote Liao Chien-tsung aurait choisi de garder le contrôle manuel afin d’éviter toute collision avec les immeubles et de diriger ainsi l’avion vers la rivière dans l’espoir de minimiser les pertes vitales au sol.