Ce lundi, la Chine a annoncé la mise en place de quatre nouvelles voies aériennes dans le détroit dont le lancement est fixé pour le 5 mars prochain. Il s’agit de trois couloirs est-ouest, W121, W122 et W123 ainsi qu’un autre nord-sud M503. Cette décision unilatérale est considérée comme une menace persistante pour la sûreté et la défense aériennes de Taiwan, notamment la M503 qui longe la ligne médiane du détroit de Taiwan du côté ouest à seulement 7,8 km de distance. Bien que la Chine se dise prête à déplacer la voie de 7,4 km de plus vers l’ouest dans la pratique et de situer le corridor M503 à 27 000 pieds d’altitude, soit 3 000 pieds de plus que les lignes aériennes taiwanaises, la partie taiwanaise ne se sent toujours pas rassurée.
Aujourd’hui, lors d’une réunion du comité des transports du Parlement, le ministre des transports par intérim, Chen Chien-yu, a précisé qu’il s’agit d’un dossier d’urgence. « Concernant la voie aérienne M503, nous leur demanderons de la repousser davantage vers l’ouest afin que lors d’une déviation nécessaire à cause de mauvaises conditions météorologiques, il n’y ait pas d’interférence ou d’intrusion dans nos espaces aériens. La prise d’effet est prévue pour le 5 mars. Il nous faut régler ce dossier avec eux avant cette date, » a-t-il prononcé.
Pour sa part, le chef de la diplomatie, Lin Yung-lo a présenté la position du gouvernement en affirmant : « Notre position est bien claire. Nous ne pouvons pas accepter que le continent établisse et annonce unilatéralement de nouvelles voies aériennes. Nous demandons à toutes les parties de pousser le continent chinois à mener des négociations avec nous. Nous espérons que les nouvelles voies aériennes n’entreront pas en vigueur avant la fin des négociations. »