Les zones franches pilotes se veulent plus ouvertes que les normes dictées par l’OMC

La mise en place des zones franches pilotes est l’une des politiques économiques prioritaires pour Taiwan. Les règlements spéciaux sur ces zones franches seront soumis au gouvernement le 26 décembre prochain. Aujourd’hui, deux sujets à ce propos ont été évoqués par la commission ministérielle pour le développement économique. Tout d’abord, si le premier ministre Jiang Yi-huah a dévoilé un rapprochement éventuel entre les zones franches taiwanaises et celles de Shanghai la semaine dernière, la commission a précisé aujourd’hui que ces futures zones franches doivent également nouer une relation particulière avec les Etats-Unis et le Japon. Le Japon semble d’ailleurs être particulièrement intéressé par le secteur de la logistique à Taiwan. Le deuxième sujet évoqué aujourd’hui concerne leur degré d’ouverture. Si les investissements chinois à Taiwan n’atteignent pas encore le niveau de l’Organisation Mondiale du Commerce, les zones franches pilotes proposeront à terme des conditions d’ouverture plus grandes encore. Les services professionnels tel le travail des avocats, des comptables ainsi que celui des architectes sont désormais pris en compte dans ces zones. L’objectif de la commission du développement économique est de proposer une ouverture plus intéressante que l’OMC pour préparer le pays à l’adhésion au TPP, le Partenariat trans-Pacifique.