Pour le deuxième jour des exercices annuels militaires d’urgence, la série Han Kuang 30 se déroulant du 15 au 19 septembre, incluait ce matin des atterrissages et décollages sur une portion d’autoroute nationale. Quatre sections ont été aménagées à cet effet dans le cas d’un éventuel bombardement ou destruction des aéroports militaires de l’île. La section sélectionnée pour les exercices de cette année, était celle de Minhsiung dans le comté de Chiayi. L’autoroute numéro 1 a été réquisionnée et fermée à la circulation publique entre les villes de Chiayi et Dalin pendant plusieurs heures.
Les trois types d’avions militaires de l’armée de l’air ont participé à l’exercice, dont l’ avion de combat F-16 A/B, le Mirage 2000 et l’avion de combat IDF, Defensive Fighter Jet. Ils étaient rejoints par un système de stations radar montée sur des avions de guet ou hélicoptères dénommé SDCA, système de détection et de commandement aéroporté sur un appareil de type E-2K, un hélicoptère CH-47, un autre de reconnaissance, le OH-58D ainsi que deux hélicoptères de combat AH-1 Super Cobra. Ces appareils de l’armée de l’air peuvent surveiller un vaste espace aérien et servir de postes de commandement pour des opérations de lutte anti-aérienne.
Le commandant de la section 455 des forces aériennes, Hong Guang-ming, qui a participé aux exercices de ce matin, a détaillé le déroulement des opérations : « Nous sommes équipés d’un système logistique d’opération parfait qui présente une capacité de récupération et d’aptitude à être prêt extrêmement rapide. Nous l’avons testé en faisant appel à tous nos types d’appareils à l’atterrissage et au décollage sur les pistes d’urgence. Ceci permet ensuite à nos troupes de finaliser la logistique en temps de combat et de restaurer rapidement la force militaire de l’armée. »
Les exercices de ce mardi matin simulaient une attaque de la Chine et avaient pour but de tester les capacités de l’armée de l’air en situation de guerre. La Défense a pour cela coopéré avec le bureau gérant les autoroutes nationales pour préparer le terrain et s’assurer que la voie était parfaitement plane pour les décollages et atterrissages des appareils. Par le passé, l’armée a réalisé des exercices similaires sur quatres autres portions d’autoroute.