La section nord de la ligne circulaire du métro du Nouveau Taipei devrait être achevée d'ici 2031 et faciliter les déplacements entre les arrondissements de Luzhou et de Xindian, a déclaré récemment le maire Hou Yu-ih (侯友宜), lors d'une visite du dépôt des rames du métro en construction.
Selon un rapport présenté par le Département des systèmes de transport rapide de Taipei, qui supervise le projet, la section nord de la ligne est achevée à 26 %, en avance sur le calendrier de 6,6 %.
La ligne nord s'étendra sur 14,93 kilomètres et comprendra 12 stations souterraines ainsi qu’un dépôt de trains souterrain abritant un atelier de maintenance et un centre de contrôle. L’excavation en vue de la construction du dépôt atteindra 22,32 mètres de profondeur, soit environ la hauteur d'un bâtiment de sept étages, et il est prévu que la surface au-dessus du dépôt soit ensuite réhabilitée en éco-parc.
Hou Yu-ih a indiqué qu'une fois la section nord achevée, la fréquence des passages sera augmentée, réduisant l’attente de 5 à 3,5 minutes.
La section ouest de la ligne circulaire a été ouverte en 2020 et relie la station Dapinglin, à Xindian, à la station New Taipei Industrial Park, dans l’arrondissement de Xinzhuang. Les sections est et sud sont actuellement en construction.