Les sociétés de transport maritime taïwanaises se sont réunies aujourd’hui pour fêter la reprise de leurs activités après les vacances du Nouvel An lunaire. Une occasion pour discuter du futur développement du secteur.
La fin de la pandémie de Covid-19 a mis terme à une période particulièrement prospère des cargos, dont le chiffre d’affaires est désormais en chute libre. Pour Chang Yan-yi (張衍義), président du conseil administratif de Evergreen Marine, les offensives lancées par les Houthis contre les cargos traversant la Mer rouge font que les bateaux sont obligés de passer par le cap de Bonne-Espérance pour éviter la zone à risque, ce qui augmente les recettes des transporteurs. Cependant, le haut responsable de Evergreen Marine a averti que ce sauvetage n’existera que pour une courte période et que le secteur aurait au final à faire face à trois grands problèmes, à savoir un taux de remplissage trop faible des cargos, la chute des frais de transport et le ralentissement de l’économie mondiale.
De son côté, le président du conseil d’administration de YangMing Marine Transport Cheng Cheng-mount (鄭貞茂) s’est dit un peu plus optimiste, estimant une légère amélioration cette année par rapport à 2023.